Ilovik-Paržine 1 adlı batık, 2016 yılında Adriyatik Denizi’nde Hırvatistan kıyılarında 4 metre derinlikte keşfedildi. Batık, tortu ve kayaların altında kaldığı için ahşap yapısı ve taşıdığı amforaların bir kısmı korunabildi.
KAPLAMALARDA ÇAM KATRANI VE BALMUMU TESPİT EDİLDİ
Araştırmacılar, gemiden alınan 10 kaplama örneğini moleküler ve yapısal analizlerle inceledi. Tüm örneklerde çam reçinesinden elde edilen zift bulundu. Bir örnekte ise balmumu ile karıştırılmış kaplama tespit edildi.
POLEN ANALİZİ FARKLI LİMANLARDA ONARIMI GÖSTERDİ
Kaplamalarda bulunan polenler incelendiğinde çam, meşe, ardıç, zeytin ve sulak alan bitkilerine ait izler belirlendi. Bu durum, geminin farklı bölgelerde yeniden kaplandığını gösterdi.
GEMİNİN BRUNDISIUM’DA İNŞA EDİLDİĞİ DÜŞÜNÜLÜYOR
Araştırmacılar, geminin bugünkü İtalya’daki Brindisi kentinde inşa edildiğini ve ilk su yalıtım işleminin burada yapıldığını değerlendiriyor. Daha sonra güzergahı boyunca farklı limanlarda yeniden bakım gördüğü belirtiliyor.
ARAŞTIRMA FRONTIERS IN MATERIALS DERGİSİNDE YAYIMLANDI
Bilim insanları, bu incelemenin Roma dönemi gemi yapım teknikleri ve denizcilik teknolojileri hakkında yeni bilgiler sunduğunu açıkladı.
Bulgular Frontiers in Materials dergisinde yayımlandı.
