Diyarbakır 3 gündür kar esareti yaşarken, eleştirilerin hedefindeki Büyükşehir Belediyesi Eş Başkanı Serra Bucak, “Meteorolojik Afet” olarak nitelendirdiği kar esareti ile ilgili soruları yanıtladı.
“90 YILDIR BÖYLE ÇETİN KOŞULLAR GÖRÜLMEMİŞ”
CEGA Medya'ya konuşan Eş Başkan Serra Bucak, Diyarbakır ve bölgenin Türkiye’de uzun yıllardır eşi benzeri görülmemiş kış koşulları ile karşı karşıya olduklarını söyledi. Bu koşulların hayatın akışını felce uğrattığını belirten Bucak, “Diyarbakır açısından da son 90 yılın en çetin kış koşullarından bahsediliyor. Yani 29 Aralık Pazartesi sabahı başlayan ve bugün 1 Ocak 2026'ya kadar neredeyse aralıksız süren; yer yer tipiye ve dondurucu soğuklara kadar varan çok çetin kış şartları altındayız” dedi. Eş Başkan Bucak, konuşmasını şöyle sürdürdü:
“BU METEOROLOJİ KAYNAKLI BİR AFET”
“En son 18 yıl önce buna benzer bir kış şartlarıyla karşı karşıya kaldı Diyarbakır; haftalarca kar sokaklardan temizlenemedi. Ama yağış şekli ve yoğunluğu ve aynı zamanda bölgedeki komşu kentlerde de aynı zamanda başlaması gerekçesiyle de 2007'yle de kıyaslanamayacak düzeyde bir kış yaşıyoruz ve kar koşulları yaşıyoruz. Yani bu düzeyde bir kar yağışı neredeyse hatırlanmıyor Diyarbakır'da son 90 yılda, meteorolojik ölçümlere göre. Ve bu bir afet; bu bir meteorolojik kökenli, meteorolojik kaynaklı bir afet. Bunu böyle tarif etmek gerekiyor. Ve bu afetin tabii ki bunun çok zorlu yansımaları var; ne yazık ki hayatın akışını durdurdu.”
“ELBETTE DAHA İYİ OLABİLİRDİK”
Eş Başkan Serra Bucak, böyle bir yağışın beklenmesine rağmen neden önlem alınamadığı ile ilgili soru üzerine ise, “Yetersiz kaldık mı? Elbette daha iyi olabilirdik. Hem Karayolları hem bizim Büyükşehir Belediyemizin ve ilçe belediyelerinin koordinasyonu ve sahadaki çalışması, tedbirleri daha iyi olabilirdi. Ne yazık ki bu gerçekleşemedi. Karayolları açısından; Karayolları tüm imkanlarını Diyarbakır kenti için seferber edemedi. Bunun sebepleri var, daha önce de açıkladık. Bölgedeki hemen hemen Karayolları 9. Bölge Müdürlüğü'ne bağlı olan bütün kentlerde durum aynı. Kent girişlerinde, kentleri birbirine bağlayan yollarda, Karayollarına ait yollarda çok yoğun yol açma ve kar temizliği yapıldı; bu sebeple tüm imkanlarını kent merkezine seferber edemedi” diye konuştu.
Karayollarının 29 Aralık Pazartesi sabahında ana arter dedikleri Silvan yolu, Elazığ yolu, Urfa yolunda Karayolları yeterli düzeyde tuzlama çalışması yapılmadığını belirten Bucak, “Bizim 29 Aralık Pazartesi sabahı bütün ekiplerimiz sabah 06:30 itibarıyla makine ikmalden tuzlama ve kar küreme araçlarını çıkarttı. Ancak hemen çok erken saatlerde Silvan yolu üzerinde meydana gelen bir tırın zikzak yapması ve yolda yan bir biçimde durmasıyla aksayan trafik gerekçesiyle ki bu çok önemli bir şey; bir tır yolu kapattığında, kar lastiği yahut zinciri olmayan ve rampayı tırmanamayan tır yolu kapattığı takdirde bu bizim Seyrantepe'yi, Elazığ yolunu ve bütün hatları, Fiskaya'yı tamamen kilitledi. Bizim tam olarak sabah yaşadığımız buydu. Ve sabah ne yazık ki erken saatlerden itibaren 07:00 ile 10:30 arası bu zorlu süreci yaşadık. Bizim de tedbirlerimiz yeterli gelmedi ve yoğunlaşan kar yağışı sebebiyle de bizim alanımızda olan arterlere tuzlama faaliyeti gerçekleştirirken bir yandan, bir yandan da Karayolları'nın sahasına hem araç göndermek durumunda kaldık hem de yol açma ve kar küreme çalışması yapmak zorunda kaldık” dedi.
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eş Başkanı Serra Bucak, neden diğer resmi kurumlar ile koordinasyon kurulup kurulmadığı ile ilgili soruya ise şöyle yanıt verdi:
“VALİ BEY İLE SABAH KONUŞTUK VE SAHADA OLDUĞUMUZU SÖYLEDİM”
“Koordinasyonumuz vardı, kendi hazırlığımızı yapmıştık. Kendi makine ikmalimiz ve kendi ekipmanlarımız, araçlarımız açısından ve personelimiz açısından biz o geceyi hazırlık yaparak geçirdik. 28 Aralık Pazar gecesini hazırlık yaparak geçirdik. Vali Bey ile de 29 Aralık sabahı erken saatte telefonlaştık ve bizim sahada olduğumuzu bildirdik. Ancak, yaklaşık bir saat kadar sonra tırın Silvan yolunda zikzak yapması ve rampayı tırmanamayışından kaynaklı trafik de uzayınca, kuyruk da uzayınca Vali Bey ile tekrar görüştüğümüzde kendisiyle tekrar irtibatlandık ve okulların tatiline ilişkin konuştuk. Ama artık sabah saatlerinde sabahçı olan öğrenciler okula ne yazık ki gitmişti. Bunda bir eksiklik yaşandı benim fikrimce. Ama hemen saat 09:30-10:00 arasında yeni bir kararla okullar tatil olunca en azından öğlen okula gidecek yoğunluğu, öğrenci yoğunluğunu ve öğretmen yoğunluğunun önüne geçilmiş oldu.”
Hem Karayolları ile hem Bölge Müdürü ile hem diğer sorumlu müdür düzeyinde ve sahada çalışan kimselerle tabii ki irtibatlarının olduğunu söyleyen Bucak, “Ama bu irtibata rağmen, bu koordinasyonlu çalışmaya rağmen ne yazık ki ne Karayollarının tüm imkanları seferber edilebildi ne de biz mevcut şartlardaki taşıtlarımızla ve alandaki çalışmamızla yeteri kadar güç getirebildik. Ama bu şu demek değil; biz 28 Aralık Pazar gecesinden sabaha karşıdan itibaren bugüne kadar aralıksız 24 saat çalışma yürüttük. Arkadaşlarımız günbegün personel sayısını artırdı, ekip sayısını artırdı. Ama şöyle bir şeyi ifade etmek lazım; yani kar küreme, yol açma, tuzlama ve buzlanmaya karşı çeşitli çalışmalar devam etti. Hem Büyükşehir Belediyemiz hem dört merkez ilçemiz koordineli çalıştı” diye konuştu.
“BİZİM YETERİ KADAR MAKİNAMIZ YOK”
Belediyenin kamuoyuna pek yansımayan bir gerçeğini de açıklayan Eş Başkan Bucak, “Bizim ne yazık ki yeteri kadar elbette makinemiz yok. Bunu çok net, çok açıklıkla söyleyebilirim. Yani bu bizim yarattığımız bir şey değil. 9 yıldır bu belediyeye bir tane greyder alınmamış. Bu çok önemli bir şey, bunun sorgulanması gerekir. Biz sahada 10 kar küreme aracıyla, 12 JCB kazıcı-yükleyiciyle, 10 adet pikapla, 6 greyderle, 2 kamyonla, 2 loderle çalıştık ve tabii her gün sayısı artan çalışanlarımızla çalışma yürüttük. İlk trafik sıkışıklığı 29 Aralık Pazartesi sabahı ana arterlerde, Karayolları'na ait yollarda, yine yılbaşı akşamı 31 Aralık akşamı yine akşam saatlerinde Silvan yolunda ve diğer ana arterlerde trafik sıkışıklığı oldu. Ve biz buralara da hem kendi kar küreme araçlarımızı gönderdik hem de yol açma çalışmalarında Karayolları'na destek olduk” dedi.
“SÜRÜCÜLER, ZİNCİRSİZ KAR LASTİĞİ OLMADAN TRAFİĞE ÇIKTI”
Eş Başkan Serra Bucak, meselenin sadece yol, kar küremek ve tuz atmak olmadığını da ifade ederek, “Mesele bu kadar yoğun, çetin kış şartlarının olduğu, bu kadar yüksek seviyede bir meteorolojik afetin yaşandığı bu kentte dört gündür ne yazık ki sürücülerin, hem özel araç sürücülerinin hem de büyük araç sürücülerinin zincirsiz, kar lastiği olmadan rampaları tırmanmaya çalışması. Rampalar bu araçlarla, kış lastiği olmadan, kar lastiği olmadan, zincir olmadan mümkün değil çıkılamazdı. Ve bu çok basit bir kural. Yani bir ana yolda, bir rampada bir tır, bir kamyon trafikte ilerleyemezse durursa, peşinden kilometrelerce kuyruk oluşur. Ve biz bunu hem 29 Aralık Pazartesi sabahı yaşadık hem de yılbaşı akşamı yaşadık” dedi.
“KAYYUM, 2019-2020’DE GREYDER VE KAMYONLARI SATMIŞ”
Yapılan eleştirilere de değinen Başkan Bucak, “Yani iki gün değil, biz dört gündür aslında sahadayız ve buna rağmen, evet, kimi eleştiriler yapıldı. Bazı eleştirilerin maksatlı olduğunu biliyoruz, bazı eleştirilerin de yerinde ve haklı olduğunu biliyoruz. Ama şunu söylemek gerekiyor; tam da 2019'da çekmiş olduğum fotoğraf ve paylaşmış olduğum tweete denk düşen bir zamanda, 2019-2020 döneminde, kayyumlar zamanında encümen kararıyla Büyükşehir Belediyemizin kamyon ve greyderleri satışa sunuluyor. Bu satışın sonrasında da tek bir greyder satın alınmıyor. Bu çok önemli bir şey. Kayyum yönetimleri bunu yaptı. Bizim ne yol dairemizde ne itfaiye dairemizde ne ulaşım dairemizde ekipman, makine, araç gereç, kamyon, otobüs, itfaiye aracı. Bunların hiçbirini sekiz yıl boyunca almadı ve bize büyük bir enkaz bıraktı” diye konuştu.
Eş Başkan Bucak, 2 gündür artan ve zorlaşan durumdan kaynaklı iş yapan özel firmalardan da Greyder ve iş makinesi arayışına girdiklerini ama onların da kış şartlarına uygun zincir ve ekipmanı olmayınca maalesef girişimlerinin sınırlı kaldığını da söyledi.
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eş Başkanı Serra Bucak son olarak, 4 gün boyunca kent merkezinde 4 merkezde ana arterler, ara arterler değil, aynı zamanda kırsal yollara da yetiştiklerini ve şimdiye kadar 1500 kilometre yolu açtıklarını sözlerine ekledi.